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201504月28

行车记录仪推荐

李焱景觉得在物质生活越来越富裕,汽车开始比人多,人们越来越喜欢自驾游,道德素质越来越低下的今天,每辆汽车都最好自备一台行车记录仪。有了一台行车记录仪,可以把缺德的碰瓷党们的丑态原形毕露;可以把自驾游途中的惊险刺激的场面保存下来留作纪念;可以把不遵守交通规则的违章者无处藏身,保障自己的利益。李焱景推荐几款行车记录仪,分享给大家。

现在市场上有很多300元以下的行车记录仪,甚至有很多一两百元的。李焱景要提醒大家的是,像这种低档的行车记录仪基本都是拍摄效果很差的,不推荐。李焱景只推荐中档和高档行车记录仪品牌。

中高档价位的行车记录仪推荐

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李焱景告诉你什么是选择行车记录仪关键因素

1高清

这里所谈的高清是指视频拍摄清晰度,拍照的像素没有任何意义,在行车记录仪的使用时,正常光照条件,50KM/H的速度下,720P像素的记录仪只能在3米的范围内拍清车牌,而1080P能拍清楚10米距离内的车牌。现在市面上很多伪1080P,什么叫伪1080P?就是其实它没有这么高的清晰度。有个小小的判别方法,一个2分钟的1080P视频文件的大小应该在200M左右,因为它画面扫描得细致,记录的点多,所以文件自然就大了,而720P的视频大小在60M左右。

2 广角

我们平时所看到的150度,170度。并不是我们所理解的水平角度,这里要给大家普及一个常识,行内所说的录影角度指的是画面斜对角的成像角度,而不是画面的水平视野。往往大家会理解错误。这和电视的尺寸是一个算法,电视的21寸,指的也是电视的两个对角的尺寸。另外,目前市场上有很多宣称170度广角那都是理论上的角度,通过六玻重叠后,理论上算出来170度的视角,实测仅有150度。

3 夜视

市面上很多1-2百块钱的行车记录仪也宣称有夜视功能。而事实上一颗5mm的红外灯成本就十几块钱,8颗灯下来光成本就100左右。真正的夜视技术,就是在光线十分暗,或者是没有一点光线的情况下,也能拍摄清楚图片或者视频。夜视技术靠红外灯、滤光片和红外技术的综合运用。红外灯决定了感光角度,一颗红外灯的感光角度非常有限。有的机子用两颗红外灯也说自己有夜视功能,这样根本起不了作用。一般的机子用上、下、左、右、一共4颗红外灯,由于一颗灯要管90度,效果也不行。中高端机型都是用8颗红外灯,互相补偿,才能达到效果。

4 电池

夏季高温,车内的温度很吓人,而且行车记录需要长时间不间断的工作。所以一定要有耐热性。决定一款行车记录仪是否有耐热性有两点。首先,外壳的散热性。很多低端的产品外壳散热性很差,当记录仪里面温度过高的时候,就会烧坏主板,甚至会引起车辆的自燃。其次,电池也是关键。低端的机型都会用锂电池,大家也知道,我们一般的5号或者7号电池不耐高温的,在高温情况下容易爆炸。而低端机型都是用锂电池,中高端机子会使用超级电容或聚合物电池,他们相对锂电池来说,抗高温性强,而且续航持久,关掉电源后,还能持续一断时间。

5干扰

低端产品,会对导航、胎压计、行车电脑、遥控器和收音机等汽车电子产品产生干扰,万一出现状况非常麻烦。

 

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文章作者:李焱景
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